Esteban Ocon
| Esteban Ocon | ||
|---|---|---|
 Ocon en el Gran Premio de Malasia de 2017 | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Esteban Ocon | |
| Nacionalidad |  Francés | |
| Nacimiento | 17 de septiembre de 1996 (22 años) Évreux, Francia | |
| Carrera deportiva | ||
| Fórmula 1 | ||
| Equipos | Manor, Force India, Force India | |
| Años | 2016- | |
| Carreras | 50 (50) | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
[editar datos en Wikidata] | ||
Ocon en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA 2014.
Esteban Ocon (Évreux, 17 de septiembre de 1996) es un piloto francés de automovilismo de velocidad. Es campeón de Fórmula 3 Europea y GP3 Series. Debutó en Fórmula 1 en 2016 con Manor, y actualmente es piloto oficial de la escudería Force India en dicho campeonato.[1][2][3]
Índice
1 Carrera
1.1 Inicios
1.2 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
1.3 GP3 Series
1.4 DTM
1.5 Fórmula 1
1.5.1 Piloto de pruebas (2014-2016)
1.5.2 Manor (2016)
1.5.3 Force India (2017-)
2 Resumen de carrera
3 Resultados
3.1 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0
3.2 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
3.3 GP3 Series
3.4 Fórmula 1
4 Referencias
5 Enlaces externos
Carrera
Inicios
Ocon descubrió el karting a los 4 años y medio en un centro de ocio, practicando en el jardín de los padres antes de competir en la categoría mini-kart en 2004 y 2005. En 2006, participó en algunas competiciones locales y en el campeonato de Francia donde terminó octavo y primer principiante. Al año siguiente, ganó el campeonato de Francia, antes de ganar la categoría de cadete en el campeonato de Francia en 2008.
En 2009, es visto por la estructura de Gravity Sport Management, bajo el liderazgo de Éric Boullier, y entra en la categoría KF3 y juega notablemente la Serie Internacional WSK en la que ocupa el trigésimo quinto lugar. También ocupa el puesto 35 en el Campeonato de España de KF3 y el cuarto en la Copa de Europa de Bridgestone. Al año siguiente, nuevamente en KF3, sus resultados también son modestos: trigésimo quinto de los Open Masters italianos, séptimo en la Copa de invierno, sexto en la WSK Nations Cup y Bridgestone Europe Cup. Sin embargo, obtiene el segundo lugar del Trofeo Andrea Margutti.
Para su última temporada de karting en 2011, Ocon ocupa el vigésimo séptimo lugar en el Trofeo CIK-FIA Karting Academy y decimocuarto en la Campeonato Mundial de Karting para KF3. Novena del FEDER Kart Junior Masters y sexta del Trofeo Andrea Margutti, que fue finalista de la WSK Euro Series, KF3 y campeón KF3 de Francia.
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
En 2014 logró un sitio en Fórmula 3 Europea gracias al Prema Powerteam. Había llegado al ecuador de la temporada líder de la clasificación general con 5 victorias, 11 podios, 8 poles y 4 vueltas rápidas. Además estaba en racha, encadenando ocho carreras seguidas donde siempre terminaba entre el 1º y el 2º. A partir de Bélgica, el neerlandés Max Verstappen ganó seis carreras seguidas, apretando mucho el mundial. Aunque Ocon ganó tres carreras seguidas, pero luego de eso estando seis carreras sin ganar, con un solo podio. Verstappen no lo hizo mucho mejor, pero no logró remontar la diferencia con Ocon. Este supo administrar sus puntos y ganar el campeonato de la Fórmula 3 Europea de 2014 con 18 años y continuar con su enorme progresión.[4]
GP3 Series
Ocon entró en la Temporada 2015 de GP3 Series de la mano de ART Grand Prix, después de haber ganado el título de la Fórmula 3 Europea a Max Verstappen. Comenzó el año como uno de los favoritos, ganando su primera victoria en su primera carrera, con vuelta rápida incluida. Aunque después tuvo un difícil comienzo, demostró una impresionante regularidad durante nueve carreras, donde terminó siempre 2º. Luca Ghiotto, máximo rival de Ocon, ganaba más carreras que el francés, sin embargo no sumaba tanto. Durante el final de temporada, Ocon solamente se bajó del podio en una carrera, consiguiendo su 14º podio de la temporada en la última carrera que le valía para ser campeón de GP3 Series en su primer año.[5]
DTM
Luego de triunfar en la GP3, Ocon continuó con el equipo ART en 2016, pero en el Deutsche Tourenwagen Masters al volante un Mercedes-Benz Clase C. En las diez carreras que participó, su único resultado puntuable fue un noveno puesto en la primera carrera de Zandvoort.
Fórmula 1
Ocon en el Gran Premio de Malasia de 2016.
Ocon en el Gran Premio de Malasia de 2017.
Piloto de pruebas (2014-2016)
Sus excelentes resultados en competiciones promocionales llamaron la atención de los equipos de la categoría reina. El primero fue Lotus-Renault en 2014, donde Ocon logró pilotar un F1 por primera vez en unos test. Para la temporada 2015, fue el equipo Sahara Force India F1 Team el que le fichó como su piloto de pruebas. Después de ganar el título de GP3 Series, Mercedes AMG F1 Team lo incorporó en su programa para jóvenes pilotos. Tan buenos fueron sus resultados, que el equipo Renault F1 Team le fichó para ser su piloto de pruebas, llegando a probar en entrenamientos libres.
Manor (2016)
Pese a inmiscuirse en el mundo de la Fórmula 1, Ocon dio el gran salto en el GP de Bélgica 2016, donde sustituyó a Rio Haryanto en el modesto equipo Manor Racing MRT. Participó en nueve carreras, aunque ninguna sin puntuar.
Force India (2017-)
En noviembre de 2016 se anunció que Esteban remplazaría a Nico Hülkenberg en Sahara Force India para la temporada 2017, siendo compañero de Checo Pérez.[6][7] Puntuó en todas las carreras salvo dos, en ambos casos por toques con otros automóviles, destacándose dos quintas posiciones en España y México, y cinco sextas posiciones. De este modo, el francés culminó octavo en el campeonato.
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Koiranen Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | 14º |
Fórmula Renault 2.0 Alpes | 9 | 0 | 0 | 1 | 2 | 69 | 7º | ||
| 2013 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | ART Junior Team | 14 | 2 | 1 | 1 | 5 | 159 | 3º |
Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 | 8 | 1 | 0 | 1 | 3 | 122 | 12º | ||
Gran Premio de Macao | Prema Powerteam | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 10º | |
| 2014 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | 33 | 9 | 15 | 7 | 21 | 478 | 1º | |
Fórmula Renault 3.5 | Comtec Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23º | |
Fórmula 1 | Lotus F1 Team | Piloto de pruebas[8] | |||||||
| 2015 | GP3 Series | ART Grand Prix | 18 | 1 | 3 | 5 | 14 | 253 | 1º |
Fórmula 1 | Sahara Force India F1 Team | Piloto de pruebas[9] | |||||||
| 2016 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mercedes-Benz DTM Team ART | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26º |
Fórmula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Piloto de pruebas | |||||||
Renault Sport F1 Team | Piloto de pruebas | ||||||||
Manor Racing MRT | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º | ||
| 2017 | Fórmula 1 | Sahara Force India F1 Team | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 8º |
| 2018 | Fórmula 1 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 12º | |
Racing Point Force India F1 Team | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
[10]
Resultados
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Koiranen Motorsport | ALC 1 19 | ALC 2 5 | SPA 1 21 | SPA 2 24 | NÜR 1 12 | NÜR 2 18 | MSC 1 8 | MSC 2 Ret | HUN 1 21 | HUN 2 18 | LEC 1 9 | LEC 2 3 | CAT 1 Ret | CAT 2 Ret | 14º | 31 |
2013 | ART Junior Team | ALC 1 2 | ALC 2 6 | SPA 1 8 | SPA 2 7 | MSC 1 4 | MSC 2 2 | RBR 1 11 | RBR 2 14 | HUN 1 2 | HUN 2 4 | LEC 1 9 | LEC 2 1 | CAT 1 7 | CAT 2 1 | 3º | 159 |
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Prema Powerteam | SIL 1 2 | SIL 2 1 | SIL 3 3 | HOC 1 9 | HOC 2 1 | HOC 3 2 | PAU 1 1 | PAU 2 2 | PAU 3 2 | HUN 1 2 | HUN 2 1 | HUN 3 1 | SPA 1 Ret | SPA 2 2 | SPA 3 2 | NOR 1 2 | NOR 2 14 | NOR 3 2 | MSC 1 1 | MSC 2 1 | MSC 3 1 | RBR 1 13 | RBR 2 Ret | RBR 3 13 | NÜR 1 6 | NÜR 2 3 | NÜR 3 Ret | IMO 1 1 | IMO 2 4 | IMO 3 3 | HOC 1 7 | HOC 2 4 | HOC 3 7 | 1º | 478 |
GP3 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ART Grand Prix | CAT FEA 1 | CAT SPR 7 | RBR FEA 3 | RBR SPR DSQ | SIL FEA 6 | SIL SPR 2 | HUN FEA 2 | HUN SPR 2 | SPA FEA 2 | SPA SPR 2 | MNZ FEA 2 | MNZ SPR 2 | SOC FEA 2 | SOC SPR 2 | BHR FEA 3 | BHR SPR 2 | YMC FEA 4 | YMC SPR 3 | 1º | 253 |
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Manor Racing MRT | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL 16 | ITA 18 | SIN 18 | MYS 16 | JPN 21 | USA 18 | MEX 21 | BRA 12 | ABU 13 | 23º | 0 |
2017 | Sahara Force India F1 Team | AUS 10 | CHN 10 | BHR 10 | RUS 7 | ESP 5 | MON 12 | CAN 6 | AZE 6 | AUT 8 | GBR 8 | HUN 9 | BEL 9 | ITA 6 | SIN 10 | MYS 10 | JPN 6 | USA 6 | MEX 5 | BRA Ret | ABU 8 | 8º | 87 | |
2018 | Sahara Force India F1 Team | AUS 12 | BHR 10 | CHN 11 | AZE Ret | ESP Ret | MON 6 | CAN 9 | FRA Ret | AUT 6 | GBR 7 | GER 8 | HUN 13 | 12º | 49 | |||||||||
Racing Point Force India F1 Team | BEL 6 | ITA 6 | SIN Ret | RUS 9 | JPN 9 | USA DSQ | MEX 11 | BRA 14 | ABU Ret |
- * Temporada en progreso.
Referencias
↑ «Esteban Ocon | CarandDriverTheF1.com». www.caranddriverthef1.com. Consultado el 17 de noviembre de 2016.
↑ Fernández, Miguel A. (10 de agosto de 2016). «Ocon, sustituto de Haryanto en Manor». Marca.
↑ «Biografía F1: ¿Quién es Esteban Ocon?». Motor.es. 10 de agosto de 2016. Consultado el 17 de noviembre de 2016.
↑ «Mercedes se hace con Esteban Ocon, actual campeón de la F3 europea». Motor.es. 7 de mayo de 2015. Consultado el 17 de noviembre de 2016.
↑ ANTENA3.COM (16 de febrero de 2016). «Esteban Ocon gana el campeonato de la GP3 en Abu Dabi - ANTENA 3 TV». Antena3.com. Consultado el 17 de noviembre de 2016.
↑ «Fórmula 1: Esteban Ocon ficha por Force India para 2017 - Marca.com». Marca.com. Consultado el 17 de noviembre de 2016.
↑ Juárez, Mau (11 de noviembre de 2016). «Esteban Ocon será titular en Force India junto a Checo Pérez». Consultado el 17 de noviembre de 2016.
↑ «Esteban Ocon, piloto de pruebas Lotus F1 Team».
↑ «OFICIAL: Esteban Ocon será piloto de Force India en 2017». SoyMotor.com. Consultado el 13 de febrero de 2017.
↑ «Esteban Ocon | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 13 de febrero de 2017.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Esteban Ocon.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Esteban Ocon.- Sitio web oficial
.mw-parser-output .mw-authority-control .navbox hr:last-child{display:none}.mw-parser-output .mw-authority-control .navbox+.mw-mf-linked-projects{display:none}.mw-parser-output .mw-authority-control .mw-mf-linked-projects{display:flex;padding:0.5em;border:1px solid #c8ccd1;background-color:#eaecf0;color:#222222}.mw-parser-output .mw-authority-control .mw-mf-linked-projects ul li{margin-bottom:0}
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos:
Datos: Q15074165
Multimedia: Esteban Ocon
