Audi A5
Audi A5 | ||
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Fabricante | Audi | |
Período | 2007-Presente | |
Tipo | Automóvil deportivo Automóvil de turismo | |
Carrocerías | Cupé dos puertas Descapotable dos puertas Liftback cinco puertas | |
Configuración | Motor delantero longitudinal / tracción delantera, o a las cuatro ruedas | |
El Audi A5 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante alemán Audi desde el año 2007. Es un cuatro plazas con motor delantero longitudinal, disponible con tracción delantera y a las cuatro ruedas. Algunos rivales del Audi A5 son el BMW Serie 3 Coupé, el Mercedes-Benz C Coupé y E Coupé. El A5 fue nominado al premio Automóvil Mundial del Año 2008 y la versión S5 fue finalista del galardón Automóvil Deportivo del Año 2008. Posteriormente acompañarían a la versión coupe 2 puertas nuevas variantes, primero llegaría el cabriolet, seguido del Sportback de 5 puertas la berlina familiar deportiva de la gama con un gran portón trasero. En 2013 le llego un rediseño con nuevas ópticas y mejoras y en 2016 apareció la segunda generación del modelo.
Índice
1 A5 Primera generación (2007-2016)
1.1 Motorizaciones
1.2 S5 (2007-2016)
1.2.1 A5 Coupé Aluminum (2009)
1.3 RS5 (2010-2016)
1.3.1 Coupé Ethanol E100 (2010)
2 Segunda generación (2016-Presente)
2.1 Motorizaciones
3 Referencias
4 Enlaces externos
A5 Primera generación (2007-2016)
Audi A5 | ||
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Fabricante | Audi | |
Período | 2007-2016 | |
Tipo | Automóvil deportivo Automóvil de turismo | |
Plataforma | MLB | |
Carrocerías | Cupé dos puertas Descapotable dos puertas Liftback cinco puertas | |
Dimensiones | Cupé: 4625 / 1855 / 1370 / 2750 mm Descapotable: 4625 / 1855 / 1385 / 2750 mm Liftback: 4710 / 1855 / 1390 / 2810 mm | |
Diseñador | Walter de Silva | |
El A5 utiliza la plataforma modular longitudinal de Audi, la misma de la cuarta generación del Audi A4 y que utilizarán el Audi A6 de cuarta generación y el Audi A8 de tercera generación. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 con carrocería cupé "A5 Coupé (8T3)" Una variante descapotable con techo de lona llamada "A5 Cabriolet (8F7)" se comenzó a vender a principios de 2009, reemplazando al A4 Cabrio. Una tercera carrocería liftback de cinco puertas, también de cuatro plazas, se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2009 bajo la designación "A5 Sportback (8TA)" y se puso a la venta a fines de ese año.
Los cuatro motores gasolina tienen inyección directa: un cuatro cilindros en línea con turbocompresor de 1.8 litros de cilindrada y 170 CV de potencia máxima, un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros de cilindrada y 211 CV de potencia máxima, un seis cilindros en V atmosférico de 3.2 litros y 265 CV, y un ocho cilindros en V atmosférico de 4.2 litros y 354 CV. Los diésel son un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 177 CV, un seis cilindros en V de 2.7 litros y 190 CV, y un seis cilindros en V de 3.0 litros y 240 CV, los tres con inyección directa con alimentación por common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler.
Audi A5 Coupe
Audi A5 Coupe
Audi A5 Sportback
Audi A5 Cabrio
Audi A5 2012 (nuevo frontral)
Audi A5 Interior
Motorizaciones
Motores de gasolina | ||||||||||||||
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1.8 TFSI | 2.0 TFSI | 3.0 TFSI | 3.0 TFSI (S5) | 3.2 FSI | 4.2 FSI (S5) | 4.2 FSI (RS5) | ||||||||
Periodo | 2014-2016 | 2009-2011 | 2007-2008 | 2011-2015 | 2015-2016 | 2008-2011 | 2008-2013 | 2013-2016 | 2011-2016 | 2009-2016 | 2007-2011 | 2010-2015 | ||
Identificación del motor | CJED | CDHB | CABD | CJEB | CJEE | CDNB, CAEA | CDNC, CAEB | CNCD | CMUA | CCBA, CREC | CALA | CAUA | CFSA | |
Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler | V6 24v, inyección directa, compresor, intercooler | V6 24v, inyección directa | V8 32v, inyección directa | ||||||||||
Diametro x carrera | 82.5 mm × 84.1 mm | 82.5 mm × 92.8 mm | 84.5 mm × 89.0 mm | 84.5 mm × 92.8 mm | ||||||||||
Cilindrada | 1798 cm³ | 1984 cm³ | 2995 cm³ | 3197 cm³ | 4163 cm³ | |||||||||
Relación de compresión | 9.6: 1 | 10.3: 1 | 12.5: 1 | 11.0: 1 | ||||||||||
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 144 CV (106 kW) @ 3700-6200 | 160 CV (118 kW) @ 4500-6200 | 170 CV (125 kW) @ 4800-6200 | 170 CV (125 kW) @ 3800-6200 | 177 CV (130 kW) @ 4000-6200 | 180 CV (132 kW) @ 4000-6000 | 211 CV (155 kW) @ 4300-6000 | 230 CV (169 kW) @ 4700-6200 | 272 CV (200 kW) @ 4780-6500 | 333 CV (245 kW) @ 5500-7000 | 265 CV (195 kW) @ 6500 | 354 CV (260 kW) @ 7000 | 450 CV (331 kW) @ 8250 | |
Par máximo: Nm @ rpm | 280 Nm @ 1300-3600 | 250 Nm @ 1500-4500 | 250 Nm @ 1500-4800 | 320 Nm @ 1400-3700 | 320 Nm @ 1450-3850 | 320 Nm @ 1500-3900 | 350 Nm @ 1500-4200 | 350 Nm @ 1500-4500 | 400 Nm @ 2150-4780 | 440 Nm @ 2900-5300 | 330 Nm @ 3000-5000 | 440 Nm @ 3500 | 430 Nm @ 4000-6000 | |
Tracción | Delantera | Delantera / Total (Quattro) | Total (Quattro) | Delantera / Total (Quattro) | Total (Quattro) | |||||||||
Transmisión | Manual, 6 velocidades / Multitronic, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / STronic, 7 velocidades, Multitronic, 6 velocidades | STronic, 7 velocidades | Manual, 6 velocidades / Multitronic, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / STronic, 6 velocidades | STronic, 7 velocidades | ||||||||
Peso | 1565-1600 Kg | 1495-1720 Kg | 1470-1510 Kg | 1500-1730 Kg | 1505-1730 Kg | 1505-1810 Kg | 1725-1925 Kg | 1750-1955 Kg | 1575-1860 Kg | 1705-1750 Kg | 1790-1995 Kg | |||
Aceleración 0–100 km/h | 9.3 s | 8.6 s | 8.4 s | 7.9 s | 7.8 s | 6.4 s | 5.8 s | 4.9 s | 6.1 s | 5.1 s | 4.5 s | |||
Velocidad máxima | 220 Km/h | 210 Km/h | 218 Km/h | 213 Km/h | 214 Km/h | 219 Km/h | 233 Km/h | 235 Km/h | 250 Km/h (Limitada electrónicamente) | 246 Km/h | 250 Km/h | |||
Consumo combinado (L/100 Km) | 5.8 | 7.1 | 5.7 | 5.5 | 6.4 | 6.0 | 5.8 | 7.5 | 7.7 | 8.2 | 10.7 | 10.5 | ||
Norma anticontaminación | Euro 6 | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5-6 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5-6 | Euro 5 |
Motores diesel | |||||||||||||||||||
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2.0 TDI | 2.7 TDI | 3.0 TDI | |||||||||||||||||
Periodo | 2014-2016 | 2013-2015 | 2010-2013 | 2013-2015 | 2014-2016 | 2014-2016 | 2008-2011 | 2011-2015 | 2014-2016 | 2007-2011 | 2011-2015 | 2015-2016 | 2007-2011 | 2011-2015 | 2011-2016 | ||||
Identificación del motor | CJCB | CAGB | CAGA, CMEA | CJCD | CMFB | CAHB | CAHA | CGLC | CNHA | CAMA, CGKA | CLAB | CKVD | CAPA, CCWA | CDUC | CKVB, CKBC | ||||
Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler, DPF (filtro antipartículas) | V6 24v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler, DPF (filtro antipartículas) | |||||||||||||||||
Diametro x carrera | 81.0 mm × 95.5 mm | 83.0 mm × 83.1 mm | 83.0 mm × 91.4 mm | ||||||||||||||||
Cilindrada | 1968 cm³ | 2698 cm³ | 2967 cm³ | ||||||||||||||||
Relación de compresión | 16.5: 1 | 16.8: 1 | |||||||||||||||||
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 136 CV (100 kW) @ 3000-4400 | 136 CV (100 kW) @ 4200 | 143 CV (105 kW) @ 4200 | 150 CV (110 kW) @ 4200 | 150 CV (110 kW) @ 3250-4200 | 163 CV (120 kW) @ 3000-4200 | 170 CV (125 kW) @ 4200 | 177 CV (130 kW) @ 4200 | 190 CV (140 kW) @ 3800-4200 | 190 CV (140 kW) @ 3500-4400 | 204 CV (150 kW) @ 3500-4500 | 218 CV (160 kW) @ 3250-4500 | 240 CV (176 kW) @ 4000-4400 | 245 CV (180 kW) @ 4000-4500 | |||||
Par máximo: Nm @ rpm | 320 Nm @ 1750-2500 | 320 Nm @ 1500-3250 | 400 Nm @ 1750-3250 | 350 Nm @ 1750-2750 | 380 Nm @ 1750-2500 | 400 Nm @ 1750-3000 | 400 Nm @ 1400-3250 | 400 Nm @ 1250-3500 | 500 Nm @ 1400-3000 | 500 Nm @ 1500-3000 | 500 Nm @ 1400-3250 | 580 Nm @ 1750-2500 | |||||||
Tracción | Delantera | Delantera / Total (Quattro) | Delantera | Total (Quattro) | |||||||||||||||
Transmisión | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Multitronic, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades / Multitronic, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Multitronic, 8 velocidades | Automática, 7 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | Automática, 7 velocidades | |||||||||||
Peso | 1655 Kg | 1595-1615 Kg | 1590-1730 Kg | 1655-1785 Kg | 1605-1660 Kg | 1550-1730 Kg | 1545-1795 Kg | 1600-1820 Kg | 1625-1860 Kg | 1615-1835 Kg | 1755-1955 Kg | 1695-1935 Kg | 1680-1920 Kg | 1715-1975 Kg | |||||
Aceleración 0–100 km/h | 9.5 s | 9.4 s | 8.3 s | 8.2 s | 7.8 s | 7.3 s | 7.6 s | 7.1 s | 6.2 s | 5.9 s | 5.8 s | 5.7 s | |||||||
Velocidad máxima | 212 Km/h | 204 Km/h | 205 Km/h | 221 Km/h | 222 Km/h | 220 Km/h | 230 Km/h | 222 Km/h | 226 Km/h | 235 Km/h | 247 Km/h | 250 Km/h (Limitada electrónicamente) | |||||||
Consumo combinado (L/100 Km) | 4.2 | 4.4 | 4.5 | 4.2 | 5.1 | 4.6 | 4.5 | 6.0 | 4.9 | 5.8 | 6.6 | 5.7 | |||||||
Norma anticontaminación | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
S5 (2007-2016)
La versión S5 tiene el motor V8 de 4,2 litros se vende con la denominación Audi S5 y posee equipamiento y accesorios visuales propios de la línea. Su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. El Audi S5 Cabrio tiene un motor V6 de 3,0 litros con compresor volumétrico e inyección directa, que desarrolla 333 CV con una velocidad limitada de 250 km/h.
A5 Coupé Aluminum (2009)
El A5 Coupé Aluminum es un prototipo de vehículo que demuestra el concepto de Aluminum Audi Space Frame (ASF). Se basa en el Audi A5 Coupé 2.0 TFSI con 155 kW (211 PS, 208 CV) del motor, pero utiliza el Aluminum Audi Space Frame (aluminio y fibra de carbono reforzado con cuerpo de plástico) también remache sacador, unión o Laser-MIG soldadura híbrida reemplazados soldadura por puntos. El vehículo es 110 kg (243 libras) más ligero que el modelo de producción con cuerpo de acero normal. El vehículo fue construido por Aluminum de Audi y el Centro de Diseño Ligero en Neckarsulm propiamente de Audi.
Audi S5 coupe
Audi S5 Cabriolet
Audi S5 Sportback
RS5 (2010-2016)
El Audi RS5 utiliza el mismo V8 de 4,2 litros que el RS4 B7 y el R8 V8, potenciado hasta los 450 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada a 250 km/h, opcionalmente a 280 km/h. Sólo está disponible con cambio automático S-Tronic de siete velocidades.
Coupé Ethanol E100 (2010)
Es un prototipo diseñado para el Desafío Bibendum Michelin 2010 Series. Incluye un motor 2.0 TFSI tiene 132 kW (179 PS, 177 CV) y 320 N·m (236 lbf·ft) de par, de seis velocidades de transmisión Quattro manual. Se acelera desde 0 hasta 100 kilómetros por hora en 6,9 segundos con una velocidad máxima de 236 km / h (146 millas por hora) y ponderados 1.310 kilogramos. El coupé consume oficialmente 9,9 litros a los 100 km (24 millas por galón en EE.UU.) cuando se ejecuta en Etanol los conductores logran 9,5 l/100 km (25 mpg) durante el Challenge Bibendum Michelin Rallye.
Audi RS5 Pre-restyling
Audi RS5 Pre-restyling
Audi RS5 Restyling
Audi RS5 Restyling
RS5 cabriolet
Segunda generación (2016-Presente)
Audi A5 II | ||
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Período | 2016 -Presente | |
Se presenta la segunda generación del Audi A5 en 2016 con una nuevas líneas más modernas
Motorizaciones
Motores de gasolina | |||||||||||
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1.4 TFSI | 2.0 TFSI | 3.0 TFSI (S5) | 3.0 TFSI (RS5) | ||||||||
Periodo | 2017-presente | 2016-presente | 2017-presente | ||||||||
Serie de motor | VW EA211 | VW EA888 | VW EA839 | ||||||||
Identificación del motor | CVNA | CVKB | CYRB | CWGD | DECA | ||||||
Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler | V6 24v, inyección directa, turbo, intercooler | V6 24v, inyección directa, biturbo, intercooler | ||||||||
Diametro x carrera | 74.5 mm × 80.0 mm | 82.5 mm × 92.8 mm | 84.5 mm × 89.0 mm | 84.5 mm × 86.0 mm | |||||||
Cilindrada | 1395 cm³ | 1984 cm³ | 2995 cm³ | 2894 cm³ | |||||||
Relación de compresión | 10.5: 1 | 11.6: 1 | 9.6: 1 | 11.2: 1 | 10.0: 1 | ||||||
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 150 CV (110 kW) @ 5000-6000 | 190 CV (140 kW) @ 4200-6200 | 252 CV (185 kW) @ 5000-6000 | 354 CV (260 kW) @ 5400-6400 | 450 CV (331 kW) @ 5700-6700 | ||||||
Par máximo: Nm @ rpm | 250 Nm @ 1500-6000 | 320 Nm @ 1450-4200 | 370 Nm @ 1600-4500 | 500 Nm @ 1370-4500 | 600 Nm @ 1900-5000 | ||||||
Tracción | Delantera | Delantera / Total (Quattro) | Total (Quattro) | ||||||||
Transmisión | Automática, 7 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | Automática, 8 velocidades | ||||||||
Peso | 1465 Kg | 1570 Kg | 1690 Kg | 1730 Kg | |||||||
Aceleración 0–100 km/h | 8.7 s | 7.2 s | 6.0 s | 4.7 s | 3.9 s | ||||||
Velocidad máxima | 216 Km/h | 240 Km/h | 250 Km/h (Limitada electrónicamente) | ||||||||
Consumo combinado (L/100 Km) | 5.4 | 5.6-5.9 | 6.3-6.5 | 7.3-7.4 | 8.7 | ||||||
Norma anticontaminación | Euro 6 |
Motores diesel | ||||||||||||||
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2.0 TDI | 2.0 TDI Ultra | 3.0 TDI | ||||||||||||
Periodo | 2017-presente | 2016-presente | 2017-presente | |||||||||||
Serie de motor | VW EA288 | VW EA897evo | VW EA897evo2 | |||||||||||
Identificación del motor | DEUA | DETA | CSWB | CRTC | DCPC | |||||||||
Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler, DPF (filtro antipartículas) | V6 24v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler, DPF (filtro antipartículas) | ||||||||||||
Diametro x carrera | 81.0 mm × 95.5 mm | 83.0 mm × 91.4 mm | ||||||||||||
Cilindrada | 1968 cm³ | 2967 cm³ | ||||||||||||
Relación de compresión | 16.2: 1 | 15.5: 1 | 16.0: 1 | |||||||||||
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 150 CV (110 kW) @ 3250-4200 | 190 CV (140 kW) @ 3800-4200 | 218 CV (160 kW) @ 4000-5000 | 272 CV (200 kW) @ 3250-4250 | 286 CV (210 kW) @ 3250-4250 | |||||||||
Par máximo: Nm @ rpm | 320 Nm @ 1500-3250 | 400 Nm @ 1750-3000 | 400 Nm @ 1250-3750 | 600 Nm @ 1500-3000 | 620 Nm @ 1500-3000 | |||||||||
Tracción | Delantera / Total (Quattro) | Delantera | Delantera / Total (Quattro) | Total (Quattro) | ||||||||||
Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática 7 velocidades | Automática 7 velocidades | Automática, 8 velocidades | |||||||||||
Peso | 1505 Kg | 1535 Kg | 1610 Kg | 1720 Kg | 1955 Kg | |||||||||
Aceleración 0–100 km/h | 8.9 s | 7.7 s | 6.6 s | 5.2 s | 5.7 s | |||||||||
Velocidad máxima | 221 Km/h | 240 Km/h | 210 Km/h (Limitada electrónicamente) | 250 Km/h (Limitada electrónicamente) | ||||||||||
Consumo combinado (L/100 Km) | 4.1-4.2 | 4.3-4.5 | 4.1-4.2 | 4.3-4.5 | 5.1 | 5.9 | ||||||||
Norma anticontaminación | Euro 6 |
Referencias
- Audi
Enlaces externos
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