Eurofórmula Open






















































Eurofórmula Open
Temporada actual Motorsport current event.svg

Temporada 2018 del Euroformula Open
Categoría
Monoplazas
Fundación
2001
Temporada inicial
2001
Ámbito
Europeo
Ganadores
Piloto campeón
Bandera de Brasil Felipe Drugovich (2018)
Escudería campeona
Bandera de Italia RP Motorsport (2018)
Participantes
Escuderías
7 (2017)
Constructores
Dallara
Motores
Toyota
Neumáticos
M Michelin
Sitio oficial

La Eurofórmula Open (anteriormente denominada European F3 Open[1]​) es un campeonato español de Fórmula 3 organizado desde 2001 por la empresa GT Sport en colaboración con la RFEDA y que desde 2009 disputa la mayor parte de sus citas en circuitos europeos.




Índice






  • 1 Historia


  • 2 Características


    • 2.1 Campeonatos y trofeos del campeonato




  • 3 Temporadas


    • 3.1 Temporada 2001


    • 3.2 Temporada 2002


    • 3.3 Temporada 2003


    • 3.4 Temporada 2004


    • 3.5 Temporada 2005


    • 3.6 Temporada 2006


    • 3.7 Temporada 2007


    • 3.8 Temporada 2008


    • 3.9 Temporada 2009


    • 3.10 Temporada 2010




  • 4 Campeones


    • 4.1 Campeonato de España de Fórmula 3


    • 4.2 European F3 Open


    • 4.3 Eurofórmula Open




  • 5 Referencias


  • 6 Enlaces externos





Historia




Salida de una carrera de la F3 española en Montmeló.


El campeonato surgió en 2001 para llenar el vacío que había dejado la desaparición de otros campeonatos de monoplazas en España, tales como la Fórmula Renault o la Fórmula Supertoyota; esta última fue la antecesora del Campeonato de España de F3. Así, se pretendió crear un peldaño de acceso al recién creado Open by Nissan, que con el tiempo se convertiría en la World Series by Renault.


Desde 2004 se premiaba al piloto campeón con una prueba con el entonces equipo de Fórmula 1 Toyota Racing.[2][3]​ Después de la desaparición del equipo en la temporada 2009, se anunció que el campeón del European F3 Open 2010 recibiría un Test con la Scuderia Ferrari.[4]​ El primer piloto en obtener este privilegio fue Marco Barba.[5]​ Además, ya que el año anterior se había anunciado que la serie pasaba a ser Serie Internacional FIA, los ganadores obtendrían una Superlicencia válida para la F1,[6]​ hecho que duraría hasta 2015, último año en vigor de las viejas normativas para obtenerla.


Cambios de denominación

A finales del 2008, los organizadores GT Sport se plantean un cambio en la denominación del campeonato. Así, en enero del 2009 se anuncia que el Campeonato de España de F3, se llamaría a partir de entonces European F3 Open. Con ello no solo buscaban crear una serie más internacional sino que también hacerle la competencia en cuanto a costes a la Fórmula 3 Euroseries.[7]


En 2014, la FIA decidió limitar el uso del término F3 únicamente a los campeonatos que utilizasen reglamenteción de motores FIA más reciente, para querer quedarse sin competencia en su Campeonato Europeo de FIA Fórmula 3. Por tanto, GT Sport cambió el nombre del campeonato a Eurofórmula Open.[8]



Características




Coche de la escudería Drivex en su box (2010).


Este campeonato se caracteriza por tomar medidas para controlar las exigencias del presupuesto. Su asiento para una temporada completa está valorado en 400.000€ aproximadamente,[9]​ lo que proporciona una opción más viable para los pilotos que carecen de un buen patrocinador para poder seguir compitiendo en otras categorías de un nivel similar, como la GP3 Series o la Fórmula 3 Europea.


Formato

Las carreras se disputan a dos mangas, con dos sesiones de clasificación para definir su parrilla. Las carreras tienen una distancia máxima de 95 kilómetros o una duración máxima de 35 minutos.[10]​ En el campeonato existe un único proveedor de chasis y motores, a diferencia de lo que ocurre en otros certámenes de Fórmula 3.[11]


Sistema de puntuación actual






























1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

PP

VR
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1

1

1

Proveedores
























































Siglas
C. Esp F3
EF3O
EFO
Año
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Chasis [12]

Dallara F300
F305
F306
F308
F312
Chasis Clase Copa

F300
F300
F306
F306
F308

Motor[13][14]

Toyota

FIAT

Toyota
Neumáticos[15]

Dunlop

Michelin


Campeonatos y trofeos del campeonato




Christian Ebbesvik, ganador de la Copa de España de F3 de 2007, en su F300.



  • Durante los cuatro primeros años de la competición se otorgó el trofeo Copa Júnior al mejor piloto clasificado en la general que contaba al inicio del campeonato con 16 años o menos de edad.

  • Durante el tercer y cuarto año se otorgó el Trofeo Ibérico al mejor piloto español o portugués que mejor clasificación obtuviese en 3 rondas concretas del campeonato.

  • En 2005 (y hasta 2014) se creó la categoría Copa de España de Fórmula 3 como una División B del Campeonato. Se usaban monoplazas de especificaciones anteriores, rebajando aún mas el presupuesto necesario para participar. En algunas temporadas, el mejor coche de esta categoría y de la principal de cada escudería daban puntos para el campeonato de pilotos.

  • En 2014 se introdujo un mini-campeonato de españa de Fórmula 3 donde puntuarían todos los pilotos que participasen en las rondas disputadas en España y Portugal.

  • Desde 2016 se introduce el trofeo Rookie donde clasifican los pilotos debutantes en esa temporada.



Temporadas



Temporada 2001



La temporada 2001 del Campeonato de España de Fórmula 3 es la primera edición de este campeonato organizado por la entonces joven empresa GT Sport. Esta edición contó con 11 escuderías participantes, todas ellas españolas. El ganador del certamen fue Ander Vilariño logrando 6 victorias de 13 carreras y 10 vueltas rápidas. Subcampeón quedó Daniel Martín a 39 puntos de Ander y tercero quedó José Manuel Pérez-Aicart a 1 punto de Daniel.



Temporada 2002



La temporada 2002 del Campeonato de España de Fórmula 3 es la segunda edición de este campeonato. Esta edición contó con 9 escuderías participantes, todas ellas españolas. El ganador del certamen fue Marcel Costa[16]​ seguido del francés Lucas Laserre a sólo 7 puntos. El tercer clasificado fue un prometedor Borja García.



Temporada 2003



La temporada 2003 del Campeonato de España de Fórmula 3 es la tercera edición de este campeonato. Esta edición contó con 9 escuderías participantes, todas ellas españolas. El ganador de esta edición fue el brasileño Ricardo Mauricio. Subcampeón quedó Daniel Martín por segunda vez en el campeonato después de la temporada 2001, repitiendo la tercera posición como en la temporada anterior estuvo Borja García. Entre estos 3 pilotos hubo una diferencia final de sólo 8 puntos.



Temporada 2004



La temporada 2004 del Campeonato de España de Fórmula 3 es la cuarta edición de este campeonato. Esta edición contó con 9 escuderías participantes, al igual que las 2 temporadas anteriores. El ganador de esta edición fue Borja García que en las 2 temporadas anteriores quedó tercero. Subcampeón el portugués Manuel Giao y el tercero Steve Kane.



Temporada 2005



La temporada 2005 del Campeonato de España de Fórmula 3 es la quinta edición de este campeonato. Esta edición contó con 9 escuderías participantes otra vez. El ganador de esta edición fue Andy Soucek.[17]​ Subcampeón quedó José Manuel Pérez-Aicart que ya quedó tercero en la temporada 2001, el argentino Ricardo Risatti. La novedad introducida es la Copa de España de F3 una categoría paralela que cuenta con chassis de anteriores temporadas para reducir costes a los pilotos. El ganador de esta primera edición de la clase Copa fue Arturo Llobell.



Temporada 2006



La temporada 2006 del Campeonato de España de Fórmula 3 es la sexta edición de este campeonato. Esta edición contó con 13 escuderías, una de ellas invitadas de las cuales salió ganadora por sexta y última vez consecutiva Racing Engineering ya que para la temporada siguiente decidiría no participar. El ganador de esta edición fue el argentino Ricardo Risatti.[18]​ Subcampeón quedó Roldan Rodríguez y el tercero Máximo Cortés. El ganador de la clase Copa fue Germán Sánchez Flor. La novedad introducida es que por primera vez se corre en un circuito fuera de la península ibérica.



Temporada 2007





Máximo Cortés, campeón de la F3 Española en 2007.



La temporada 2007 del Campeonato de España de Fórmula 3 es la séptima edición de este campeonato. Esta edición contó con 11 escuderías, de las cuales salló ganadora la escudería TEC-Auto. El ganador de esta edición fue Máximo Cortés que quedó tercero en la temporada anterior. Subcampeón quedó Marco Barba y el tercero el francés Nicolas Prost. El ganador de la clase Copa fue el noruego Christian Ebbesvik.


Estuvo muy disputada entre Marco Barba y Máximo Cortés, ambos integrantes de la escudería TEC Auto, llegando a producirse polémicos incidentes entre ambos que han supuesto sanciones para Máximo Cortés en dos carreras. En la última carrera, celebrada en el Circuito de Montmeló, ambos tenían opciones de lograr el campeonato, aunque en la segunda manga Máximo Cortés sumó los puntos necesarios para ser el piloto campeón de la temporada, tras el abandono de Marco Barba. Del resto de equipos y pilotos cabe destacar al equipo Campos Grand Prix con Nicolas Prost, Germán Sánchez y Manuel Sáez Merino que han conseguido 5 victorias entre los tres, aunque prácticamente no intimidaron mucho a los dos pilotos de TEC Auto.



Temporada 2008



La temporada 2008 del Campeonato de España de Fórmula 3 es la octava edición de este campeonato y la última con esta denominación. Esta edición contó con 13 escuderías, de las cuales sailó ganadora Campos Racing. El ganador de esta edición fue Germán Sánchez Flor ganó la clase copa en la temporada 2006. Subcampeón quedó Nelson Panciatici y la tercera fue la mujer Natacha Gachnang que ganó la clase copa. Por primera vez se corre en Spa-Francorchamps.



Temporada 2009



La temporada 2009 de European F3 Open es la primera después del cambio de denominación y la novena en total. Esta edición contó con 11 escuderías, de las cuales salió ganadora Campos Racing. El ganador de esta edición fue Bruno Méndez.[19]​ Subcampeón quedó Celso Míguez y el tercero fue el italiano Stefano Bizzarri. El ganador de la clase Copa fue Callum MacLeod.



Temporada 2010



La temporada 2010 de European F3 Open es la segunda después del cambio de denominación y la décima en total. El ganador de la temporada fue Marco Barba, sólo le pudo seguir Macleod (2.º) al principio de la temporada y luego Barba dominó hasta ganar.[20]​ En la clase copa hubo una batalla entre Noel Jammal y Aarón Filgueira, el primero se la llevó gracias a que Filgueira no puntuó en las últimas 3 carreras.[21]​ El campeonato de escuderías, se lo lleva Cedars Motorsport, primera escudería no española que gana el campeonato.



Campeones



Campeonato de España de Fórmula 3






































































































Año
Campeón
Escudería
Puntos
Victorias
Escudería Campeona
Subcampeón
Copa Júnior (2001-2004)
Copa de España (2005-2008)
Trofeo Ibérico

2001

Bandera de España Ander Vilariño

Bandera de España Racing Engineering
195
6

Bandera de España Racing Engineering

Bandera de España Daniel Martín

Bandera de España Juan Antonio del Pino


2002

Bandera de España Marcel Costa

Bandera de España EV Racing
190
2

Bandera de España Racing Engineering

Bandera de Francia Lucas Lasserre

Bandera de España Andy Soucek


2003

Bandera de Brasil Ricardo Maurício

Bandera de España Racing Engineering
192
6

Bandera de España Racing Engineering

Bandera de España Daniel Martín

Bandera de Argentina Ricardo Risatti

Bandera de España Borja García

2004

Bandera de España Borja García

Bandera de España Racing Engineering
149
9

Bandera de España Racing Engineering

Bandera de Portugal Manuel Gião

Bandera de España Javier Villa

Bandera de España Borja García

2005

Bandera de España Andy Soucek

Bandera de España Llusià Racing
106
3

Bandera de España Racing Engineering

Bandera de España José Manuel Pérez-Aicart

Bandera de España Arturo Llobell


2006

Bandera de Argentina Ricardo Risatti

Bandera de España TEC-Auto
118
5

Bandera de España Racing Engineering

Bandera de España Roldán Rodríguez

Bandera de España Germán Sánchez


2007

Bandera de España Máximo Cortés

Bandera de España TEC-Auto
117
5

Bandera de España TEC-Auto

Bandera de España Marco Barba

Bandera de Noruega Christian Ebbesvik


2008

Bandera de España Germán Sánchez

Bandera de España Campos Racing
88
4

Bandera de España Campos Racing

Bandera de Francia Nelson Panciatici

Bandera de Suiza Natacha Gachnang



European F3 Open































































Año
Campeón
Escudería
Puntos
Victorias
Escudería Campeona
Subcampeón
Copa

2009

España Bruno Méndez

España Campos Racing
145
4

España Campos Racing

España Celso Míguez

Reino Unido Callum MacLeod

2010

España Marco Barba

Líbano Cedars Motorsport
154
6

Líbano Cedars Motorsport

Reino Unido Callum MacLeod

Líbano Noel Jammal

2011

Suiza Alex Fontana

Bandera de Italia Corbetta Competizioni
120
2

Reino Unido Team West-Tec

Italia David Fumanelli

Brasil Fabio Gamberini

2012

Italia Niccolò Schirò

Italia RP Motorsport
272
4

Italia RP Motorsport

Canadá Gianmarco Raimondo

Italia Kevin Giovesi

2013

Emiratos Árabes Unidos Ed Jones

Reino Unido Team West-Tec
256
6

Italia RP Motorsport

Tailandia Sandy Stuvik

Eslovaquia Richard Gonda


Eurofórmula Open












































































Año
Campeón
Escudería
Puntos
Victorias
Escudería campeona
Subcampeón
Rookie

Campeonato de España
Escudería campeona

2014†

Tailandia Sandy Stuvik

Italia RP Motorsport
332
11

Italia RP Motorsport

Polonia Artur Janosz


Tailandia Sandy Stuvik

Italia RP Motorsport

2015

Brasil Vitor Baptista

Italia RP Motorsport
291
6

Italia RP Motorsport

Rusia Konstantin Tereshchenko

Bandera de Italia Alessio Rovera

Rusia Konstantin Tereshchenko

España Campos Racing

2016

Italia Leonardo Pulcini

España Campos Racing
303
7

España Campos Racing

Austria Ferdinand Habsburg

Austria Ferdinand Habsburg

Italia Leonardo Pulcini

España Campos Racing

2017

Reino Unido Harrison Scott

Italia RP Motorsport
340
12

Italia RP Motorsport

Rusia Nikita Troitskiy

Rusia Nikita Troitskiy

Canadá Devlin DeFrancesco

Italia RP Motorsport

2018

Brasil Felipe Drugovich

Italia RP Motorsport
405
14

Italia RP Motorsport

Países Bajos Bent Viscaal

Países Bajos Bent Viscaal

Brasil Felipe Drugovich

Italia RP Motorsport

  • †: En 2014, 2 pilotos se vieron obligados a correr con coches del campeonato copa por no haber suficientes Dallara 312, ese campeonato en un principio no iba a disputarse esa temporada, por lo que al italiano Costantino Peroni que quedó como primer clasificado, no se le otorgó premio alguno.[cita requerida]


Referencias




  1. Tom Hornsby (19 de marzo de 2009). «La F3 Española rebautizada como European F3 Open» (en inglés). Motors TV. Archivado desde el original el 14 de julio de 2011. Consultado el 25 de diciembre de 2010. 


  2. Felix Itúrbide (20 de junio de 2006). «El campeón de la F3 Española recibe un test con Toyota F1». ellincedelpaddock.com. Consultado el 10 de septiembre de 2010. 


  3. «Ricardo Risatti probó un Toyota de F1». Agencia EFE. 5 de octubre de 2007. Consultado el 25 de diciembre de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).


  4. Hunaudieres (9 de marzo de 2010). «El ganador de las European F3 Open probará un Ferrari». www.racingpasion.com. Consultado el 10 de septiembre de 2010. 


  5. J.V.B. (19 de octubre de 2010). «Marco Barba podrá rodar con un F1 de Ferrari». Superdeporte.es (Editorial Prensa Ibérica). Consultado el 25 de diciembre de 2010. 


  6. La F3 española pasa a ser Serie Internacional FIA


  7. «La F3 Española se cambia de nombre». www.racingpasion.com. 9 de marzo de 2010. Consultado el 10 de septiembre de 2010. 


  8. La F3 española pasa a ser Serie Internacional FIA


  9. El bisnieto de último emperador austrohúngaro sueña con reinar en la Fórmula1


  10. «Formato de los eventos». www.gtsport.es - EFO. Consultado el 05 de ovtubre de 2017. 


  11. «Reglamento técnico de la temporada 2010». www.gtsport.es RFEDA. Archivado desde el original el 1 de julio de 2010. Consultado el 10 de septiembre de 2010. 


  12. «Nuevo Chassis Dallara F3 para la F3 Española». www.racingpasion.com. 19 de diciembre de 2007. Consultado el 10 de septiembre de 2010. 


  13. «FIAT subministrará motores al campeonato de F3». www.actual-magazine.com. Consultado el 10 de septiembre de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).


  14. Ramiro Masanet (21 de abril de 2010). «Algunos datos técnicos para la temporada 2010». F1-Autosport (Km77 Blog). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 25 de diciembre de 2010. 


  15. «Michelin becomes the new tire supplier of the Euroformula Open». automobilsport.com. 2 de febrero de 2015. Consultado el 5 de octubre de 2017. 


  16. «Marcel Costa se proclama campeón de España de F3». www.infoteco.es. 27 de octubre de 2002. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2011. Consultado el 25 de diciembre de 2010. 


  17. «Soucek gana el título de F3». RFEDA. 14 de noviembre de 2005. Consultado el 25 de diciembre de 2010. 


  18. Pedro Arroyo (15 de noviembre de 2006). «Ricardo Risatti Campeón de la F3 Española». F1Latam.com. Consultado el 25 de diciembre de 2010. 


  19. «Bruno Méndez se proclama campeón del European F3». ABC.com, ABC. 1 de noviembre de 2009. Consultado el 25 de diciembre de 2010. 


  20. «Marco Barba, campeón del European F-3 a falta de dos carreras». www.lasprovincias.es Las Provincias. 17 de octubre de 2010. Consultado el 25 de diciembre de 2010. 


  21. «Fumanelli gana, Jammal se lleva la Copa». www.gtsport.es. 31 de octubre de 2010. Consultado el 25 de diciembre de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).



Enlaces externos



  • Página web oficial del Eurofórmula Open


  • Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Eurofórmula Open.




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