Ramal ferroviario Pereyra-Ensenada


























































Pereyra - Ensenada

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Mapa de Ferrocarril Buenos Aires al Puerto de la Ensenada

Lugar
Ubicación
Provincia de Buenos Aires, Argentina Bandera de Argentina
Área abastecida
Partido de Berazategui, Partido de Ensenada
Descripción
Inauguración
Diciembre de 1872
Clausura
1960
Inicio
Estación Pereyra
Fin
Estación Ensenada
Características técnicas
Estaciones
5
Ancho de vía
1676 mm
Explotación
Estado
Sin operaciones
Líneas
Ferrocarril General Roca
Operador
Sin operaciones
Esquema ¿?

































































































































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CONTg

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a/desde Constitución










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BHF

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39.57

Pereyra








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a/desde La Plata












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50.44

Punta Lara












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Muelle de Punta Lara














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Arroyo Villa Elisa














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53.87

Remolcador Guaraní












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Arroyo Zanjón














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56.55

Estación Ensenada Vieja(FCBAPE 1872)












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56.37

Estación Ensenada(FCO 1882)












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Ramal al Río Santiago














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a/desde Tolosa














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56.85

Cambaceres












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Arroyo Doña Flora














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Muelle del FCO














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a/desde Río Santiago(FCS 1913)














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59.7

Estación Ensenada (actual)

a/desde Pureto La Plata





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El Ramal Pereyra - Ensenada pertenecía al Ferrocarril General Roca, Argentina.



Historia


El ramal pertenecía al Ferrocarril Buenos Aires al Puerto de la Ensenada.El 18 de abril de 1872 el ferrocarril llegó hasta Quilmes, inaugurándose la traza completa de 61 km hasta Ensenada el 31 de diciembre de 1872.



Levantamiento


La idea central alrededor del FCBAPE era vincular la capital con Ensenada, un lugar adecuado para un puerto moderno del que Buenos Aires carecía. Pero en 1880 se federaliza la ciudad de Buenos Aires (que hasta entonces era al mismo tiempo sede del gobierno nacional y del de la provincia) y en 1882 se funda la ciudad de La Plata como nueva capital provincial. El gobierno provincial decide que la ciudad debe estar conectada por ferrocarril al resto del país, pero que el enlace debía hacerlo el Ferrocarril Oeste (FCO), cuyas acciones pertenecían enteramente a la provincia.


Así, el FCO construyó un ramal que empalmando con el BAPE en Ensenada, llegaba a La Plata pasando por Tolosa. En 1884 el FCO construyó un ramal desde Tolosa a la estación Pereyra del BAPE, con lo cual el tramo de este entre Pereyra y Ensenada dejó de utilizarse para acceder a La Plata. Entre 1883 y 1890 se construyó el puerto de La Plata, en Ensenada pero sobre el río Santiago, a cierta distancia del muelle del BAPE, con lo que este perdió parte de su importancia. El 1 de noviembre de 1889 se prolongó la vía desde la primitiva estación Ensenada hasta una nueva, más cercana a La Plata y su puerto.



Referencias



  • FERROEXPLORANDO RAMAL A PUNTA LARA

  • estación central

  • FERROCARRIL BUENOS AIRES Y PUERTO DE LA ENSENADA

  • Galerías Fotográficas La Plata y alrededores

  • Galería Fotográfica Estación Punta Lara Línea Pereyra-Ensenada (ramal levantado)

  • Estación Ferroviaria Pereyra

  • El ferrocarril en los alrededores de La Plata

  • El Ferrocarril a la Ensenada de Barragán

  • Buenos Aires Ensenada




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